- Totalt 0 kr
Coilovers Skoda Octavia 5E Sedan 2WD Ø50 (Rr Twist-Beam) 13-19 (Street/Gata)
Lägg till en bevakning så meddelar vi dig så snart varan är i lager igen.
Coilovers Skoda Octavia 5E Sedan 2WD Ø50 (Rr Twist-Beam) 13-19 (Street/Gata)
K-sport Racing Street/Gata Coilovers till Skoda Octavia 5E Sedan 2WD Ø50 (Rr Twist-Beam) årsmodell 2013-2019
Topplagring fram: P+ eller R | Topplagring bak: OE
Senaste generationen coilovers för gatbilar!
Komplett kit med modellanpassade coilovers till din bil - fram/bak (runt om), inklusive justerbara topplagringar*.
K-sport Racing´s justerbara coiloverkit används på flera utav Sveriges mest extremt modifierade gatbilar samt inom motorsport (bl.a. Drifting, Time Attack, Rallycross och Rally) där de kommer till sin fulla användning.
Detta kit är vårt mest populära och är specifikt framtaget för modifierade gatbilar, perfekt till bl.a. sommarens klubbträffar / banträffar. Ge din street car en extra sportig körkänsla samtidigt som den blir mer kompetent på motorbanan!
Varje set innehåller ett komplett och modellanpassat kit med stötdämpare och fjädrar runt om, inklusive justerbara topplagringar* (camber, främst fram).
Monotubekonstruktion med 36 steglösa lägen för justering av dämparen, justerskruven påverkar kompression & rebound simultant.
Tillverkade i 6061 T6 aluminium för ökad hårdhet och hållbarhet, samt elektrolytbehandlade för ökat skydd mot rost och korrosion. Nedre infästning i stål eller aluminium beroende på bilmodell.
Topplagringar (*justerbara topplagringar):
På samtliga McPherson-fjäderben så kan du vanligtvis välja mellan 2 typer av topplagringar fram:
P+ = Justerbar topplagring, gummiinkapslad uniball med extra glidlager - standard.
R = Fast gummitopplagring med kullager (ej justerbar).
Senaste generationen coilovers från K-sport Racing kommer med ett extra (patenterat) glidlager som minimerar ljud, avlastar topplagringen och ser till att ratten återgår till sitt utgångsläge efter sväng.
Använder du bilen mestadels på gatan och för vardagsbruk och önskar samma underhållsfrihet som original så rekommenderar vi att du väljer du den fasta gummitopplagringen med kullager = R.
Som standard så levereras alla kit, som tillåter justerbar topplagring, med justerbara pillowball topplagringar i aluminium och gummi (fram) = P+.
En del bilmodeller använder justerbara pillowball topplagringar i aluminium utan gummi (fram) = P.
På bilar med A-armskonstruktion så medföljer fasta aluminiumtopplagringar, dessa har beteckningen A.
Ett fåtal bilmodeller använder, på grund utav bilens konstruktion, hela eller delar av bilens original topplagringar, dessa har beteckningen OE.
Högst upp står vilka topplagringar som finns att välja på/medföljer till just denna bilmodellen.
Beteckning, samtliga topplagringar K-sport coilovers:
A = ALUMINUM TOP MOUNT (fast topplagring i aluminium)
P = PILLOWBALL TOP MOUNT (justerbar topplagring i aluminium - camber)
P+ = PILLOWBALL RUBBER TOP MOUNT (justerbar topplagring i aluminium och gummi - camber)
PP = 3D PILLOWBALL TOP MOUNT (justerbar topplagring i aluminium - camber/caster)
OE = ORIGINAL TOP MOUNT (använder sig helt eller delvis av original topplagring)
R = RUBBER TOP MOUNT (fast topplagring i gummit med kullager)
Justerbara coilovers:
Kittet är justerbart i höjd och hårdhet fram & bak, vissa undantag finns beroende på bilmodell/konstruktion.
Justerbar nedre infästning som tillåter höjdjustering utan att påverka dämparens och fjäderns fjädringsväg, till skillnad från billigare coilovers där höjden justeras genom att justera fjädern.
Dammskydd och dämparstopp är standard till de flesta bilmodeller.
44 mm kolv och 52 mm fjäderben.
Justerbar sänkning 0-110 mm från originalhöjd beroende på bilmodell/däck/fälg/skärmkanter.
Ombyggningsbara, reservdelar finns att tillgå samt renovering möjlig vid behov.
Är du osäker på hur mycket kittet kan sänka just din bilmodell - kontakta oss innan köp så hjälper vi dig!
Oljetätningar:
NOK i Japan, som bland annat levererar tätningar till HKS, levererar även tätningar enligt samma specifikationer till samtliga coiloverkit tillverkade av K-sport Racing.
Fjädrar:
Till varje coiloverkit så har K-sport Racing framtagna fjädrar anpassade till just din bilmodell (rekommenderas).
Det går även att beställa hårdare/mjukare fjädrar till de flesta kit, extrakostnad kan då tillkomma. Vänligen kontakta oss innan beställning om du önskar frångå de fjädrar som är framtaget för just din bilmodell.
Tillverkade av högkvalitets SAE9254 stål för maximal hållbarhet.
Garanti:
K-sport Racing lämnar 1 års garanti mot fabrikationsfel.
Leveranstid:
Vi har ett stort lager av coilovers och erbjuder snabba leveranser. Vi har alltid ett stort antal kit i lager till de populäraste modellerna för omgående leverans. Om ditt kit ej skulle finnas i lager så ligger leveranstiden vanligtvis på cirka 10 vardagar från K-sport Racing - Raidopower.
Delbetalning:
Vi erbjuder delbetalning / räntefri delbetalning via Klarna. Du ser exakt månadskostnad samt alternativ i kassan.
Om K-sport Racing:
Ksport Racing har funnits på den internationella marknaden sedan 1995 och är nu en utav tillverkarna som erbjuder flest coilovers och bromskit för racing till de flesta bilmodeller. De tillverkas av en utav världens största bromskit/coilover-tillverkare.
Fabriken tillverkar även coilovers & bromskit åt flera andra förekommande märken på marknaden.
K-sport Racing´s coiloverkit används världen över i bl.a. European Dift Championship, Drift Allstars, D1, Time Attack, Macau GP, Asia Pacific Rally Championship etc. K-sport Racing är en utav huvudsponsorerna till bl.a. EDC (European Drift Championship) samt Time Attack UK.
K-sport Racing levererade bl.a. bromsar/coilovers till vinnaren av Time Attack-serien 2006 (TA UK, klasseger), mästerskapsvinnare 2207 (TA UK, PRO), samt till flera utav Sveriges mest framgångsrika Driftingförare.
K-sport Racing´s fabriksteam i Asien har bland annat vunnit ACSCA & TRCC 3 år i rad 2007-2008-2012!
Flera utav K-sports produkter är TUV & FIA-godkända samt har ISO-certifierad produktion.
OBS! Vissa bilmodeller kräver modifiering, t ex. svetsning utav spindel (vissa modeller till BMW E30/E34 exempelvis). K-sport Coilovers är främst framtagna/avsedda för "off road"-användning såsom banracing, rally, drifting etc och ej på allmän väg. Max sänkning ligger i realiteten på ca 45-65 mm på de flesta bilmodeller, det som avgör är oftast bilens konstruktion samt fälg/däck/stag. Vissa bilmodeller erbjuder ingen sänkning alls, kontakta oss innan köp om du undrar över just din bils sänkningsmöjligheter med dessa kit.
Raidopower är sedan 2006 K-sport Racings generalagent i Sverige - Detta borgar för ett tryggt köp med god support, service, garantier, reservdelar, leveranstider - Både före, under och efter köpet!
Reservation för ev. felskrivningar i texten.